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1.在加固施工中,必须严格遵守国家有关桥梁抗震等级的标准和要求,针对桥梁存在的问题,进行有针对性的抗震施工设计。
2.在施工过程中,桥梁加固哪家好,要认真做好桥梁的清理工作,采取相应的措施,将加固材料与桥梁的原始构件结合起来。
3、施工必须严格遵循一项原则,在任何情况下,都不能轻易损坏桥梁原有的内部构件;
4、如果桥梁拆除改造工程规模庞大,需要注意施工安全,注意安全措施;
5、施工需要灵活施工,如果施工过程中发生事故,必须在问题解决后才能继续施工。
桥梁如何加固粘钢加固也称为粘贴钢板加固,桥梁加固多少钱,是将钢板采用环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
钢板加固的优点:用钢板代替钢筋,桥梁加固,采用具有粘接性能的高强结构胶,把钢板牢牢的粘接在混凝土构件表面,增加钢筋混凝土结构的强度,提高结构的承载能力,对构件的裂缝展开及挠度发展有抑制作用。施工短、平、快,可在不停产情况下进行,不影响结构外观尺寸,结构重量增加很小。
钢加固施工流程:
粘贴面处理→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→加压固化→检验→维护
施工方法
1、粘贴面处理
a混凝土面凿除粉饰层、再用角磨机打磨出去表面层1~2mm。较大凹陷处用找平胶修补平整、打磨完毕用吹风机吹干净、待粘贴面干燥后备用。
b 钢板粘贴面要用角磨机进行打磨、除锈处理、使用前必须用布擦干净即可
2、胶粘剂配制
a按照胶粘剂说明书配合比、用称重器进行混合、并用搅拌器搅拌均匀即可使用
3、涂胶和粘贴
a 胶粘剂配制好,用腻刀涂抹在钢板的粘贴面,中间厚4mm、边缘2mm、进行粘贴。用固定加压系统进行固定、适当加压、以胶液刚从钢板边缘为止。
4、加压固化
a、用膨胀螺栓进行加压固定、在固化期间不得有任何扰动。
5、检验
a锚固区有效粘贴区少于90%,必须剥离钢板、重新粘贴
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,桥梁加固施工,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的性、经济性及耐久性等进行综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
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