建筑加固方案-青岛建筑加固-杨华加固工程

1、设计达到使用年限，或在现有的规范下原结构不能满足要求。

现在一般的建筑物的设计使用年限为50年，当达到50年或在未达到50年前，经结构鉴定，需要加固。经过08年的四川，出了新的抗震规范，而原有建筑物不能满足现有的规范要求，那就需要进行抗震加固。

2、施工质量、装饰破坏、过度使用等造成。

(1)造成施工质量事故的原因很多，有客观的、也有主观的因素，主要有：材料的强度或其他技术指标不满足要求，如混凝土强度等级低、钢筋、钢板的材质等。

(2)施工过程中的失误或错误。钢筋漏放、少放，搭接、锚固等不满要求。

(3)节点构造措施处理不当，刚接的变铰接、铰接的变刚接。

(4)过度使用，就类似于现在的道路，跑的都是超载的渣土车，数量多，速度还挺快，那就会经常坏。结构也是一样。

      碳纤维作为一种强度极高的加固材料，操作得当可以地解决桥梁裂缝老旧问题，如何将碳纤维加固施工用到“炉火纯青”的境界是加固施工人员需要钻研的重点。碳纤维布粘贴加固桥梁科学顺序为，首行施工平台与脚手架搭设，建筑加固公司，对裂缝周边实施处理、处理常见的桥梁裂缝并对混凝土表面实施有效处理，而后则可进行碳纤维布粘贴并对表面混凝土做涂装处理。

      在桥梁裂缝加固处理阶段，我们可实施注浆补缝、进行裂缝封闭处理，在补缝阶段首先应将附近裂缝油污、尘土进行清除，而后对裂缝宽度进行测量，良好确定注浆嘴位置，预行胶布粘贴，建筑加固方案，并科学进行封缝用浆配置，对裂缝做封闭处理。接着我们应将设嘴处胶布揭去，采用贴嘴用浆方式牢固粘合注浆嘴跨缝，并应用补缝器实施注浆。再者我们应将封缝材料与注浆嘴铲去，并对裂缝表面实施良好的清理。

碳纤维材料加固法和其他的加固方法对比，碳纤维材料加固法有在市场中受欢迎程度较大一种加固方法，尽管这种加固方法来源于欧洲国家，但是，已经进入在我国很多年，现在也被在我国诸多建筑施工企业和客户所认可，挑选这种加固方法加固维护保养房屋建筑品质伤害难题，能够取得比较优异的加固实际效果，青岛建筑加固，后所取得的加固品质也会得到客户的认可与令人满意。优势：加固在施工过程中存有安全隐患偏少，所需的加固消耗相对较低，能够取得加固实际效果，加固材料市场市场价划得来，可供选择的品牌比较多，几乎没有任何建筑工程施工难度系数。缺陷：假如是钢筋搭接长度工程项目，不能用这种加固方法，粘贴碳纤维材料时，要提前依据房屋建筑现况建立粘贴两层碳纤维材料，假若粘贴的层叠累加叠加层数不适合，反倒无法取得好一点的加固实际效果。